개발서 양산까지 5-6년...치말한 준비가 성패 좌우 (2) 어떻게 만들어지나
새로운 자동차 한 대를 만드는 데 얼마의 시간이 걸릴까. 업계에 따르면 신차 개발에서 양산까지 걸리를 시간은 일반적으로 5~6년 정도다.
자동차 한 대는 2만개의 부품으로 구성돼 있다. 그만큼 제작이 복잡하고 정교한 작업이다.
또 자동차시장이 고연비,친환경 쪽으로 급변하고 있고 디자인과 품질 경쟁이 치열해지는 만큼 빈틈 없는 준비가 필요하다.
현대자동차에 따르면 이 같은 자동차 제작 과정은 크게 9단계로 구분할 수 있다.
1. 선행개발
자동차 제작의 첫 단계는 '선행개발'이다. 선행개발이란 자동차와 관련해 앞으로 개발 가능성이 있는 다양한 기술을 예측해보고，이를 바탕으로 각종 연구와 신기술을 개발하는 것을 말한다.
예를 들어 최근 현대자동차를 비롯한 완성차 업체들의 개발 경쟁이 치열한 전기차와 수소연료전지차 관련 기술 개발 등이 있다.
자동차 회사는 이 같은 선행개발 과정을 통해 시스템을 구축하고，이를 바탕으로 제품 계획을 수립하는 것이 일반적이다.
2. 상품기획서 작성
차량 개발에 대한 기업 및 시장의 요구 등을 조사 · 분석하고 투자,설비，인력,관련 법규，사회 동향 등 다양한 조건들을 고려해 개발할 차량의 특성을 정하는 단계다.
예를 들면 어떤 나라에 경차와 중형차 중 어떤 차량을 내놓아야 하는가 등을 결정하는 것이다.
이 과정에서 상품 개발과 관련된 주요 목표와 조건을 설정하고 상품 컨셉트를 구체화해 상품 이미지나 아이디어 등이 나온다. 이후 상품기획서를 작성하게 된다.
여기에는 보통 △상품 기획 배경 △상품 기획 목적 △대강의 상품 개요，이미지 등 기본 컨셉트 △상품의 등급，가격，성격 등 상품 포지셔닝 △상품 판매지역 △바디，엔진 타입 등 차종 구성 △목표 가격 및 대수와 개발에 필요한 비용 등이 포함된다.
3. 제품 계획
상품기획서 작성이 완료되면 제품계획 단계에 들어간다. 이 단계에서는 △차량 각 부문과 구조에 대한 예산 배분 △판매가격의 설정을 비롯해 △경쟁차종 및 포지셔닝 설정 △차종 체계에 따른 판매가격 △전체적인 비용 목표 등을 결정한다.
이 같은 요소들을 결정하고 나면 엔진이나 시트 등 차량 구성요소의 위치를 결정하는 '레이아웃(Lay-out)'을 하게 된다. 차량 레이아웃 단계에서 연구 · 개발 부문은 △디자인 △차량 패키지 구성 △표준화 및 신기술 적용계획 등을 함께 진행한다.
4.설계 구상서
