"자동차는 수출 주력산업, 미래 전망 아주 밝아" 백인준 현대자동차 대리는 회사 내에서 손꼽히는 자동차 엔지니어다.
차량용 시트 담당 부서에서 차량의 소음을 줄이고 시트의 안락함을 더하는 연구를 진두지휘하고 있다.
그는 울산대 자동차공학과를 졸업하고 2002년 현대자동차에 입사했다.
백 대리는 "자동차 전문가들에 대한 수요가 늘면서 자동차공학도들이 각광받고 있다"며 "휘발유 자동차가 전기차,수소차 등으로 진화를 거듭하고 있는 만큼 향후 전망도 밝다"고 설명했다.
이어 "자동차는 전자,조선과 더불어 한국을 이끌고 있는 주력 산업"이라며 "국가 경제에 이바지한다는 점에서도 보람을 느낄 수 있을 것"이라고 덧붙였다.
▼자동차공학과를 선택한 이유는. "고등학교를 현대자동차 생산 공장이 자리잡고 있는 울산에서 나왔습니다.
새로 나온 자동차를 볼 기회가 많아 자연스럽게 자동차 분야에 관심을 갖게 됐습니다.
주변에 자동차 회사에 다니는 사람들이 많았던 것도 학과 선택에 영향을 줬습니다.
큰 자동차 회사가 고향에 있으니 그곳에서 일해도 좋겠다 싶었던 것이죠.
고등학교 졸업 무렵인 1990년대 초반만 해도 자동차는 최첨단 산업이었습니다.
앞으로 발전할 산업에서 일하고 싶었던 마음도 있었습니다. "
▼자동차공학과라는 선택에 만족했는지. "자동차공학과가 좋았던 점은 자동차 한 분야에 집중할 수 있다는 것이었습니다.
수박 겉핥기 식이 아닌 제대로 된 공부를 할 수 있었습니다.
당시만 해도 자동차공학과가 있는 학교가 드물었습니다.
이 때문에 주로 기계공학도들이 자동차 회사에서 엔지니어로 일했지요.
기계공학도 좋은 학문입니다만 자동차에 대한 전문성을 갖추기는 어렵습니다.
한 자리에 멈춰 있는 기계와 늘 움직이는 자동차는 아무래도 차이가 있게 마련입니다. "
▼자동차공학과의 장점은. "자동차 관련 분야에 진출하기 쉽습니다.
전문성을 갖추고 있는 만큼 자동차 업체에서 마다할 이유가 없는 것이죠.
실제로 주위에 있는 고등학생들이나 학부모들 모두 자동차공학과가 비전이 있다고 얘기합니다.
자동차 분야에서 일하다 보면 보람을 느끼는 날이 많습니다.
자신의 손을 거친 자동차가 전 세계로 팔려 나가는 것을 보고 있으면 저절로 기분이 좋아집니다. "
