4족 보행 로봇 체험

'경쟁'이 촉매…기술 발전해도 일자리는 계속 늘죠

기술 발전은 특정 일자리를 없애지만, 역사적으로 새로운 직업 창출로 이어져 전체 일자리는 계속 증가해왔다. 다만 기술 발전의 혜택이 모두에게 돌아가려면 시장이 경쟁적이어야 하며, 기업이 시장을 독점하면 일자리만 사라지고 상품 가격은 내려가지 않는 문제가 발생한다.

2022.03.24

로봇세 부과 주장은 타당한가

로봇세 도입을 주장하는 측은 자동화로 인한 실직 근로자의 복지 재원 마련이 필요하다고 주장하는 반면, 반대하는 측은 기술 혁신에 과세하면 발전을 저해하며 이미 법인세와 소득세로 이중과세되고 있다고 지적한다. 실제로 로봇 보급률이 높은 국가들의 실업률이 낮다는 점을 고려할 때, 로봇이 일자리를 파괴한다는 전제부터 재검토하고 혁신 장려 정책으로 접근하는 것이 더 효과적이다.

2017.03.30

로봇이 일자리를 500만개나 줄인다고?

다보스포럼이 4차 산업혁명으로 500만 개의 일자리가 사라질 것이라고 주장하지만, 역사적으로 기술혁신은 단기적으로 일자리를 줄이면서도 장기적으로는 더 많은 새로운 일자리를 창출해왔다. 기계 도입으로 인한 전후방연관효과와 노동소득분배율 상승 추이를 보면, 일자리 감소는 기술보다는 정부 규제와 기업가 정신 쇠퇴와 더 높은 상관성이 있다.

2016.02.11

참사부른 대형 수송…인공지능, AI가 대안이 될 수 있을까

세월호 참사와 말레이시아 항공기 추락 등 대형 수송 사고들은 인간의 오류에서 비롯되는데, 드론처럼 자동제어 기술을 활용하면 인간 개입을 최소화하여 이러한 참사를 예방할 수 있다. 항공기의 자동항법장치나 선박의 자동항해장치 같은 기술은 이미 충분히 발전했으나, 무인 운항에 대한 심리적 불안감과 조종사들의 일자리 문제로 인해 도입이 지연되고 있다. 기술 발전의 역사를 보면 현재 불가능해 보이는 것도 미래에는 가능해질 수 있으므로, 인공지능 기반의 자동제어 시스템이 대형 수송 안전의 핵심 해결책이 될 가능성이 높다.

2014.04.24

기술발전이 초래할 마찰적 기술실업과 구조적 기술실업

기술 발전은 단기적으로는 일자리 감소를 초래하는 마찰적 기술실업을 야기하며, 장기적으로는 기계가 인간 노동을 완전히 대체하는 구조적 기술실업으로 진화할 수 있다. 현재 기술 진화 속도가 교육을 통한 인간의 적응 속도를 압도하면서 일자리 양극화가 심화되고 있으며, 실업률이 15~20% 이상으로 높아지면 사회 전반에 심각한 문제가 발생할 수 있으므로 미리부터 대비해야 한다.

2020.05.14